8月1日,由青島市政空間開發(fā)集團承建的海爾路-銀川路立交工程西北象限匝道正式通車,標志著該項目主體建設已進入尾聲,西南象限進入沖刺階段。
本次建設完成的兩條匝道,位于海爾路銀川路路口西北象限,兩條匝道全長分別為134.5米與135.3米。通車后銀川路方向自東向西車輛可沿匝道駛?cè)牒柭贩较?,這將充分利用銀川路主線橋的交通轉(zhuǎn)換能力,進一步緩解海爾路銀川路路口交通壓力,提高該立交區(qū)域快速通行效率。
海銀立交項目于2021年12月開工建設,2022年10月25日主線通車;東北、東南兩區(qū)匝道分別于2023年4月、5月實現(xiàn)通車。本次通車的西北象限匝道在建設過程中受到現(xiàn)場220KV高壓線下作業(yè)凈空受限等影響,安全風險高、施工難度大,經(jīng)項目部合理安排、科學組織,制定周密的施工方案與應急預案,選用低凈空機械設備,現(xiàn)場設置專職安全巡視人員,與電力產(chǎn)權單位積極溝通配合,在保證安全、質(zhì)量的前提下,順利完成該區(qū)域匝道橋建設任務。
后續(xù)項目部將以集團“1333”發(fā)展戰(zhàn)略為指引,結合項目總工期節(jié)點,全力推進剩余西南象限地下停車場及上方匝道橋施工。按照“建成一段,通車一段”的原則,及時開放最后一個象限匝道橋交通,為周邊地區(qū)提供更加便捷、高效的交通服務,為城市發(fā)展注入新的活力。
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