1月27日，由城建公司施工建設(shè)的遼陽(yáng)路(南京路—福州路段)交通結(jié)建工程取得重要進(jìn)展，南京路南北兩側(cè)匝道橋全部完工并順利通車。

遼陽(yáng)路交通結(jié)建工程是我市快速路網(wǎng)中一條重要的東西向城市快速路，是東岸城區(qū)快速路成環(huán)成網(wǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。本次通車的匝道橋由現(xiàn)狀杭鞍高架橋傍寬段和新建段組成，兩側(cè)全長(zhǎng)901米。匝道橋建成通車是后續(xù)橋梁頂升、南京路兩側(cè)主線橋順利實(shí)施的必要條件。目前，匝道橋已全部完工并通車，主線橋完成樁基78根，承臺(tái)11座，墩柱22座，蓋梁10座，完成箱梁吊裝42片，工程總體完工近半。整個(gè)項(xiàng)目建成后，對(duì)加快促進(jìn)三岸城區(qū)同城化、同質(zhì)化發(fā)展，對(duì)加快青島建設(shè)國(guó)際化大都市具有重要意義。

自匝道橋正式開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部便拿出開(kāi)工即決戰(zhàn)的工作狀態(tài)全力組織施工，發(fā)揚(yáng)“說(shuō)了算、定了干、高質(zhì)量、按期完”的市政精神，戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，僅用6個(gè)月的時(shí)間就完成了匝道橋建設(shè)的全部任務(wù)。期間，項(xiàng)目部配備最具戰(zhàn)斗力的施工管理人員吃住在現(xiàn)場(chǎng)，以目標(biāo)工期為導(dǎo)向，主動(dòng)自我加壓，倒排施工計(jì)劃，將任務(wù)分解到每個(gè)節(jié)點(diǎn)，加大資源配置，一次性投入周轉(zhuǎn)材料，制定了有針對(duì)性的冬季施工方案，確保冬期施工質(zhì)量。

春節(jié)將至，為確保工程按期完工，項(xiàng)目部全體人員節(jié)日期間仍將奮戰(zhàn)在施工一線，保證施工生產(chǎn)正常推進(jìn)，力爭(zhēng)早日向島城人民交出滿意答卷。